 |
 |
| Главная | Фотоальбом | Путевые заметки | Об авторе | Ссылки |
| |
|
| Главная | Фотоальбом | Путевые заметки | Об авторе | Ссылки |
"Земля грез и романтики, неслыханного богатства и небывалой нищеты, |
| Желание посетить разные страны не угасает никогда. Индия, одна из немногих, упоминание о которой вызывает море эмоций, так как со всех сторон слышишь разнообразные отзывы – начиная от «дикого» восторга и заканчивая полным неприятием. Окончательное решение посетить ее, самому убедиться и увидеть «Что же такое Индия», пришло после просмотра программы Дмитрия Комарова «Мир наизнанку». Еще в январе были заказаны на интернет странице www.altis.aero билеты на самолет. Предстоял достаточно интересный перелет с компанией AEROFLOT по следующему маршруту: 31.3.2012 15:45 вылет из аэропорта Борисполь (Киев) - 31.3.2012 15:45 прибытие Шереметьево (Москва); 31.3.2012 19:25 вылет из аэропорта Шереметьево (Москва) прибытие 01.4.2012 03:00 Дели 21.4.2012 04:10 вылет из Дели 21.4.2012 09:05 прибытие Шереметьево (Москва); 21.4.2012 15:55 прибытие в аэропорт Борисполь (Киев). Стоимость билетов туда и обратно составила 8 612 грн. Имея на руках билеты, мы уже были в Индии, жили Индией. Маршрут сложился сам собой и очень быстро: - Прибытие в Дели (Delhi) (01.04.2012) - Джайпур (Jaipur)(01.04-03.04) - Агра (Agra) (03.04-05.04) - Фатехпур Сикри (Fatehpur Sikri) (05.04) - Каджурахо (Khadjuraho) (06.04) - Варанаси (Varanasi) (7.04-08.04) - Ришикеш (Rishikesh) (9.04- 10.04) - Харидвар (Haridvar) (9.04, 10.04) - Амритсар (Amritsar), Атари (Atari) (11.04) - Дхарамсала (Dharamsala), Багсу (Bhagsu) (12.04-14.04) - Манали (Manali), Наггар (Naggar) (15.04-18.04) - Дели (Delhi) (19.04- 20.04). Итого 21 день! Информация о стране |
| Все основные внутренние переезды мы решили осуществить с помощью железной дороги, передвижение по которой очень распространено в Индии. Бронировали билеты на сайте www.cleartrip.com. Оплату осуществляли кредитной карточкой. Очень быстро и удобно. Самое главное – ты можешь выбрать класс вагона, так как индийские поезда – это отдельная «песня» (см. Индостан.ру). В таких городах, как Дели, Джайпур, Агра, Варанаси, Ришикеш мы заранее забронировали места в отелях. Сайты для бронирования Agoda.com и Hotels.com. Забегая наперед, скажу, что за все время нашего пребывания нигде не было сбоев, ни одной рупии сверх уплаченной цены мы не заплатили. «Наша Индия» в период с января по март также включала в себя выбор основных достопримечательностей, как обязательных, так и желательных к осмотру, прочтение невероятного количества практических рассказов самостоятельных путешественников, знакомство с религией, традициями. Было просмотрено много фильмов, как документальных, так и художественных. Это только подогревало наш интерес, делало поездку еще более желанной. Конечно же, была доля (но совсем небольшая) тревоги, связанной с различными предостережениями по поводу климата, пищи, воды, санитарных условий. Мы подготовили аптечку со всевозможными лекарствами, гигиенические салфетки, фонарик, кипятильник, нитки – иголки, чай, кофе и многие другие мелочи, которые, кстати, нам очень пригодились. Распечатали и закачали в компьютер карты городов, описания достопримечательностей, путеводитель Lonely Planet. В общем, к началу нашей поездки мы были «во всеоружии». Визу я получала в посольстве Индии в Киеве. Процедура не сложная. Стоимость 40 дол. За быстроту (утром сдал документы – вечером получил визу – еще +30 дол.). Выдают туристическую визу на полгода. |
| И вот, наконец, долгожданный день выезда – 30 марта. Два рюкзака упакованы, настроение прекрасное. Нет ни малейшего сомнения в том, что Индия нас ждет! Вечерний поезд из Одессы доставил нас в Киев утром. В кафе выпили по чашечке кофе с домашними бутербродиками. До аэропорта добрались на комфортабельном автобусе SkiLine, постоянно курсирующем от ж/д вокзала до аэропорта и обратно. Ах, как приятно ожидание предстоящего отпуска! Часы ожидания пролетают очень быстро и вот на крыльях самолета компании «Аэрофлот» с легким ланчем, мы берем курс на Шереметьево. Таможенный контроль, транзитная зона, недолгое ожидание и, наконец, пестрая очередь из пассажиров направляется на борт самолета той же компании, совершающего рейс из Москвы в Дели. Перелет длится 5 часов. Комфортные места в Airbus A330-200, кресла с индивидуальными экранами. Вкусненький обед- салатик, мяско, картошечка, 200 – граммовая бутылочка красного французского вина и такая же коньячку к десерту. Жизнь прекрасна! |
 |
| Приземлились в Делийском аэропорту в 3 часа утра. Быстро проходим таможню (благо анкеты заполнили еще в самолете), меняем 50 $ - курс 47 Rp за один дол. и сразу бежим к окошечку Prepaid Taxi. Почему такая спешка? Да все потому, что в 6 утра у нас с железнодорожного вокзала New Delhi уходит поезд в г. Джайпур. Оплатив 300 Rp за такси, получаем талончик с номером машины и выходим из помещения аэропорта. |
 |
Здравствуй Индия! Вот мы и на твоей земле. На улице комфортная температура – около 25 градусов, 4 утра - еще темно. Без труда на стоянке такси находим свою машинку, загружаемся и вперед – на вокзал. Через час прибываем на место, выходим из такси, по ходу «отмахиваясь от «помогал». Мы-то уже подготовлены, на всякого рода предложения, типа пройдемте в офис и т.д. не реагируем. Находим на табло свой поезд, перрон, на который он прибывает, спокойно проходим турникет, видим улыбку полицейского, и вот он – делийский вокзал. Характерная особенность всех индийских вокзалов – лежащие люди на полу, специфический запах, мирно гуляющие коровы, иногда – обезьяны. При этом – на специальном стенде вывешены названия поездов со списком пассажиров, отправляющихся по данному маршруту, светящиеся табло с номером и классом вагона, напротив которого этот же вагон и останавливается. |
| Ждать на перроне пришлось около часа. Разношерстная публика, преимущественно индусов, дети, шагающие по перрону босиком – настоящий индийский колорит. И, конечно же – повышенное внимание к белому человеку. Ведь белый человек для индуса – на уровне божества. Смотреть на него – это уже очистить свою карму, а дотронуться – высшая награда. А как же иначе, если все у них подчинено карме – некой причинно-следственной связи всего сущего. Карма, по мнению местных жителей, исключает случайность. Индус никогда не скажет: "Мне просто не повезло". Ведь все, что с ним происходит – это последствия его действий в "прошлой" жизни. Белая кожа - только не смейтесь - признак высшей касты. Брахманы и кшатрии были в основном из ариев, соответственно и кожа была гораздо светлее, чем у местных. Наконец-то подошел поезд – Shatabdi Express, направляющийся в г. Джайпур. На вагоне |  |
| вывешены списки с нашими фамилиями. Вагон мягкий, сидячий, с кондиционерами и вентиляторами. Только отъехали от вокзала - начали нас поить, кормить. Выдали по бутылке питьевой воды, чайник с кипятком, печенье, пакетики с чаем и молоком, для приготовления массала-чай. Ехать нам до Джайпура четыре часа. За это время прошел кондуктор, проверил на своих ли мы местах, нас успели покормить ланчем, предложить свежие газеты. |
 |
 |
 |
| Отдельно напишу о картинке за окном – настоящий Армагеддон. Вдоль железной дороги - сараи, грязные ящики, древние брезентовые сооружения и ржавые контейнеры, в которых живут люди. Здесь же собаки, коровы, роющиеся в грудах мусора. Да…зрелище не для слабонервных. |
| Следующая страница |
| Copyright © 2009, Мои путешествия |
